Die Deutsche Bahn hat mehr Geld, aber die Köpfe fehlen

Arbeiter stehen neben einem Schienenbagger auf Bahngleisen. | dpa

Bis Ende 2030 will die Deutsche Bahn insgesamt 41 hochbelastete Strecken sanieren. Dafür sperrt sie die Abschnitte teilweise komplett – und das zu einem hohen Preis. Von Tom Garus.[mehr]

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Eingebunden lt. EuGH – Beschluss vom 21.10.2014 – Az. C-348/13

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